Solberg võitis Tšiilis, Virves kindlustas WRC2 Challenger maailmameistritiitli

Tšiili MM-ralli tõi pühapäeval kaks olulist tiitliuudist. Toyota kindlustas kaks etappi enne hooaja planeeritud lõppu tootjate maailmameistritiitli, Robert Virves krooniti WRC2 Challenger meistriks ning Oliver Solberg tõusis rallivõiduga sõitjate MM-sarja üldliidrile Elfyn Evansile veelgi lähemale.

Rally Chile BIOBÍO üldvõidu võttis Oliver Solberg koos kaardilugeja Elliott Edmondsoniga. Toyota ekipaaži edu üheksakordse maailmameistri Sébastien Ogier' ees oli finišis 16,6 sekundit.

Hyundai sõitja Adrien Fourmaux lõpetas kolmandana, kaotades võitjale 33,3 sekundiga. Neljanda koha sai Sami Pajari ja viienda Elfyn Evans.

Solberg pani oma võidule aluse juba reedel. Ta oli kiireim ralli avakatsel ning kuigi Evans pääses pärast SS2 korraks liidriks, taastas Solberg kiiresti esikoha.

Laupäeval pidi Solberg vastu pidama nii Evansi kui ka Ogier' survele. Ogier võitis päeva jooksul neli kiiruskatset, kuid päeva viimase katse võiduga kasvatas Solberg edu Evansi ees 19,1 sekundile.

Evans ründas, kuid rehviprobleem lõpetas võitluse

Pühapäeva esimene katse näitas, et Evans polnud võidumõtteid maha matnud. MM-liider võitis Carampangue katse ning vähendas Solbergi edu 13,2 sekundile.

Solberg vastas kohe järgmise katse võiduga. Seda vaatamata asjaolule, et tema autol tekkis parema tagumise rehvi kahjustus. Edu kasvas uuesti 14,5 sekundile.

Ralli saatus sai sisuliselt otsustatud eelviimasel katsel. Evans oli sunnitud peatuma ja ratast vahetama. Kaotatud enam kui kaks minutit tähendasid, et britt langes teiselt kohalt viiendaks.

Ogier päris teise koha ning Fourmaux tõusis kolmandaks. Solberg läks viimasele Power Stage'ile 13,3-sekundilise eduga.

Ka viimasel katsel oli Solberg kiireim. Ta edestas Evansit 0,5 sekundiga ja vormistas oma karjääri kolmanda WRC-etapivõidu.

24-aastase rootslase senine Rally1-karjäär on olnud muljetavaldav. Esimese WRC üldvõidu saavutas ta mullu Rally Estonial, kus ta tegi Toyota Rally1-autoga debüüdi. 2026. aastal on ta võitnud juba Monte Carlo ja Tšiili ralli.

Evansi edu kahanes 21 punktile

Evansi rehviprobleem võib osutuda MM-tiitliheitluses väga kalliks. Kuigi britt jätkab kaks etappi enne hooaja planeeritud lõppu sarja liidrina, on Solberg nüüd temast vaid 21 punkti kaugusel.

Ka Sami Pajari pole tiitliheitlusest kadunud. Soomlane on Solbergist neli punkti tagapool ning seega on enne Sardiinia rallit kolm Toyota sõitjat jätkuvalt väga tugevas positsioonis.

Evansil on 1.–4. oktoobrini sõidetaval Sardiinia rallil võimalus tiitel matemaatiliselt kindlustada. Selleks peab ta lahkuma rallilt vähemalt 36-punktilise eduga kõigi konkurentide ees.

Hooaja viimaseks etapiks on kavandatud 12.–15. novembrini toimuv Saudi Araabia ralli. Selle etapi toimumine võib aga sõltuda Lähis-Ida sõjalise olukorra arengust. Võimaliku ärajäämise tõttu omandab Sardiinia etapp MM-tiitliheitluses veelgi suurema tähtsuse.

Toyota jõudis Lancia ajaloolise rekordini

Sõitjate tiitliheitlus jätkub, kuid tootjate arvestuses on maailmameister juba selge. Toyota GAZOO Racing kindlustas Tšiilis kuuenda järjestikuse tootjate maailmameistritiitli.

Kokku on Toyota nüüd WRC ajaloos tootjate meistriks tulnud kümnel korral. Sellega jõuti järele Lanciale, kes hoidis seni kümne tiitliga rekordit.

Toyota kordas ka Lancia teist suurt saavutust. Lancia võitis aastatel 1987–1992 kuus järjestikust tootjate tiitlit, Toyota on nüüd teinud sama aastatel 2021–2026.

Jaapani autotootja varasemad MM-tiitlid pärinevad aastatest 1993, 1994, 1999 ja 2018.

Robert Virves kindlustas Challenger tiitli

Eestlaste jaoks tuli päeva tähtsaim uudis WRC2 klassist. Robert Virves ja tema Škoda Fabia RS Rally2 lõpetasid Tšiili ralli Yohan Rosseli järel teisel kohal ning sellest piisas WRC2 Challenger maailmameistritiitli kindlustamiseks.

Rossel oli Tšiilis omaette klassist eriti laupäeval, kui võitis kõik päeva kiiruskatsed. Prantslane kasvatas edu ligi minutile ning sai pühapäeval keskenduda selle hoidmisele.

Lancia sõitja jaoks oli tegemist hooaja kolmanda WRC2 võiduga, kuid esimesega kruusal. Ühtlasi oli see Lancia esimene kruusaralli võit pärast margi naasmist WRC-sarja.

Virvesel polnud pühapäeval vajadust Rosselit iga hinna eest püüda. Eestlane oli omakorda kolmandal kohal sõitnud Gus Greensmithi ees enam kui poole minutiga ning keskendus tulemuse kindlustamisele.

Taktika töötas. Virves tõi auto probleemideta finišisse, sai WRC2 teise koha ja kindlustas Challenger arvestuse maailmameistritiitli.

Virves võib Sardiinias võita ka WRC2 üldtiitli

Challenger tiitel ei pruugi olla Virvese hooaja viimane suur saavutus. Eestlane juhib ka WRC2 üldarvestust ning pärast Tšiili rallit on tema olukord väga tugev.

Virvest saab WRC2 tiitliheitluses veel ohustada ainult Teemu Suninen. Eestlase edu soomlase ees on enne järgmist etappi 41 punkti.

See tähendab, et 1.–4. oktoobrini sõidetaval Sardiinia rallil võib Virves kindlustada ka WRC2 üldarvestuse maailmameistritiitli.

Tšiili WRC2 kolmanda koha sai Gus Greensmith Toyota GR Yaris Rally2-ga. Taylor Gill lõpetas neljandana ja kordas sellega oma senist parimat WRC2 tulemust.

Nii kujuneb Sardiinia rallist hooaja üks otsustavamaid etappe korraga mitmes arvestuses. Evans, Solberg ja Pajari jätkavad võitlust absoluutarvestuse maailmameistritiitli nimel, Virves läheb püüdma WRC2 üldtiitlit, samal ajal kui Toyota võib tootjate arvestuses juba kümnendat maailmameistritiitlit tähistada.

Seotud võistlus

Tšiili Ralli - Rally Chile Bio Bío 2026