Ralli WRC maailmameistrid 1977 - 2025
WRC maailmameistrivõistlused on rallispordi kõrgeim tase - ralli kuninglik klass, kus parimad sõitjad ja tiimid on võistlenud juba läbi aastate erinevatel keerulistel ja väljakutset pakkuvatel radadel. Allolev tabel koondab kõik maailmameistrid aastatest 1977 kuni 2025, pakkudes huvitavat pilguheit ajaloole ja sellele, kuidas rallispordis on aegade jooksul esile kerkinud uued legendid.
Sõitjad, kes on WRC ajaloos enim tiitleid võitnud, on tõelised rallimaailma ikoonid. Näiteks Prantsusmaa legend Sébastien Loeb ja tema kaasmaalane Sébastien Ogier on kumbki võitnud rekordilised 9 tiitlit, olles kindlad domineerijad 2000. aastate algusest tänapäevani. Soomlased Juha Kankkunen ja Tommi Mäkinen on mõlemad neljakordsed maailmameistrid, tuues oma kodumaale rallispordi kuldaja. Legendaarseid autosid, millega tiitlid võideti, on palju: Lancia Stratos HF, Ford Escort RS1800, Peugeot 205 T16, Toyota Celica WRC, Citroën Xsara ja C4 WRC, Volkswagen Polo R WRC, Toyota Yaris WRC ning viimastel aastatel Toyota GR Yaris Rally1 ja Hyundai i20 N Rally1. Eestlane Ott Tänak tõi 2019. aastal esmakordselt Eesti rallisõitjale WRC tiitli.
Nimekirjast näeb, kuidas ralliajalugu on täis mitmekesiseid tiitleid, eri riikide sõitjaid ja legendaarseid autosid, mis kõik on kujundanud WRC staatuse tippspordina maailmas. Suurepärase ülevaate rallimaailma evolutsioonist ja maailma parimate sõitjate saavutustest läbi aastakümnete.
| Aasta | Sõitja | Riik | Meeskond |
| 1977 | Sandro Munari |  | Lancia Stratos HF |
| 1978 | Markku Alén |  | Fiat 131 Abarth |
| 1979 | Björn Waldegård |  | Ford Escort RS1800 |
| 1980 | Walter Röhrl |  | Fiat 131 Abarth |
| 1981 | Ari Vatanen | | Ford Escort RS1800 |
| 1982 | Walter Röhrl | | Opel Ascona 400 |
| 1983 | Hannu Mikkola | | Audi Quattro A1/A2 |
| 1984 | Stig Blomqvist | | Audi Quattro A2/Sport Quattro |
| 1985 | Timo Salonen | | Peugeot 205 T16/E2 |
| 1986 | Juha Kankkunen | | Peugeot 205 T16 E2 |
| 1987 | Juha Kankkunen | | Lancia Delta HF 4WD |
| 1988 | Miki Biasion | | Lancia Delta HF 4WD/integrale |
| 1989 | Miki Biasion | | Lancia Delta HF integrale/integrale 16v |
| 1990 | Carlos Sainz |  | Toyota Celica GT-Four ST165 |
| 1991 | Juha Kankkunen | | Lancia Delta HF integrale |
| 1992 | Carlos Sainz | | Toyota Celica Turbo 4WD |
| 1993 | Juha Kankkunen | | Toyota Celica Turbo 4WD |
| 1994 | Didier Auriol |  | Toyota Celica Turbo 4WD |
| 1995 | Colin McRae |  | Subaru Impreza 555 |
| 1996 | Tommi Mäkinen | | Mitsubishi Lancer Evolution III |
| 1997 | Tommi Mäkinen | | Mitsubishi Lancer Evolution IV |
| 1998 | Tommi Mäkinen | | Mitsubishi Lancer Evolution IV/Evolution V |
| 1999 | Tommi Mäkinen | | Mitsubishi Lancer Evolution VI |
| 2000 | Marcus Grönholm | | Peugeot 206 WRC |
| 2001 | Richard Burns | | Subaru Impreza WRC 2001 |
| 2002 | Marcus Grönholm | | Peugeot 206 WRC |
| 2003 | Petter Solberg |  | Subaru Impreza WRC 2003 |
| 2004 | Sébastien Loeb | | Citroën Xsara WRC |
| 2005 | Sébastien Loeb | | Citroën Xsara WRC |
| 2006 | Sébastien Loeb | | Citroën Xsara WRC |
| 2007 | Sébastien Loeb | | Citroën C4 WRC |
| 2008 | Sébastien Loeb | | Citroën C4 WRC |
| 2009 | Sébastien Loeb | | Citroën C4 WRC |
| 2010 | Sébastien Loeb | | Citroën C4 WRC |
| 2011 | Sébastien Loeb | | Citroën DS3 WRC |
| 2012 | Sébastien Loeb | | Citroën DS3 WRC |
| 2013 | Sébastien Ogier | | Volkswagen Polo R WRC |
| 2014 | Sébastien Ogier | | Volkswagen Polo R WRC |
| 2015 | Sébastien Ogier | | Volkswagen Polo R WRC |
| 2016 | Sébastien Ogier | | Volkswagen Polo R WRC |
| 2017 | Sébastien Ogier | | Ford Fiesta WRC |
| 2018 | Sébastien Ogier | | Ford Fiesta WRC |
| 2019 | Ott Tänak |  | Toyota Yaris WRC |
| 2020 | Sébastien Ogier | | Toyota Yaris WRC |
| 2021 | Sébastien Ogier | | Toyota Yaris WRC |
| 2022 | Kalle Rovanperä | | Toyota GR Yaris Rally1 |
| 2023 | Kalle Rovanperä | | Toyota GR Yaris Rally1 |
| 2024 | Thierry Neuville |  | Hyundai i20 N Rally1 |
| 2025 | Sébastien Ogier | | Toyota GR Yaris Rally1 |
Enim WRC tiitleid võitnud sõitjad
| Koht | Sõitja | Riik | Tiitleid | Võidetud aastad |
| 1. | Sébastien Loeb | | 9 | 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 |
| 2. | Sébastien Ogier | | 9 | 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2020, 2021, 2025 |
| 3. | Juha Kankkunen | | 4 | 1986, 1987, 1991, 1993 |
| 4. | Tommi Mäkinen | | 4 | 1996, 1997, 1998, 1999 |
| 5. | Walter Röhrl | | 2 | 1980, 1982 |
| 6. | Miki Biasion | | 2 | 1988, 1989 |
| 7. | Carlos Sainz | | 2 | 1990, 1992 |
| 8. | Marcus Grönholm | | 2 | 2000, 2002 |
| 9. | Kalle Rovanperä | | 2 | 2022, 2023 |
| 10. | Sandro Munari | | 1 | 1977 |
| 11. | Markku Alén | | 1 | 1978 |
| 12. | Björn Waldegård | | 1 | 1979 |
| 13. | Ari Vatanen | | 1 | 1981 |
| 14. | Hannu Mikkola | | 1 | 1983 |
| 15. | Stig Blomqvist | | 1 | 1984 |
| 16. | Timo Salonen | | 1 | 1985 |
| 17. | Didier Auriol | | 1 | 1994 |
| 18. | Colin McRae | | 1 | 1995 |
| 19. | Richard Burns | | 1 | 2001 |
| 20. | Petter Solberg | | 1 | 2003 |
| 21. | Ott Tänak | | 1 | 2019 |
| 22. | Thierry Neuville | | 1 | 2024 |
Vaata ka seotund linke
Vaata lisaks
Kuidas mõjutab brändi maine kasutatud auto müügihinda?
Brändi maine mängib auto väärtuse säilitamisel võtmerolli, sest auto ei ole ainult sõiduvahend, vaid ka investeering, mille järelturuväärtus sõltub suuresti sellest, kui usaldusväärseks ja kvaliteetseks brändi peetakse. Mudelid, mille maine põhineb töökindlusel, pikal elueal ja mõistlikel hoolduskuludel, püsivad kasutatud autode turul märksa paremini hinnas kui haruldased või ebapopulaarsemad valikud.
Täna, 10. detsembril toimub ohuteavituse järjekordne üleriigiline test koos sireenidega
Täna, kolmapäeval, 10. detsembril testib päästeamet koos partneritega ohuteavituse terviksüsteemi ehk EE-ALARMi toimimist. Vahemikus 15.00–15.10 käivitatakse sireenivõrgustik reaalse ohuheliga, edastatakse info Eesti äpi ja „Ole valmis!“ mobiilirakenduse kaudu ning ERRi kanalites. SMSi kasutatakse seekordsel testil ainult eelteavitusena. Juba ennelõunal hakatakse saatma kõikidele Eestis asuvatele mobiiltelefonidele lühisõnumite kaudu infot pärastlõunase testi ning eriti sireenide käivitamise kohta.