Tšiili Ralli - Rally Chile Bio Bío 2024 SS3

Vali tulemus:
Kiiruskatse SS3
Kiiruskatse distants: 23.32km
Toimumise kuupäev: 27. september 2024
Alguse kellaaeg: 16:21
Staatus: Lõppenud
| K. | Sõitja | Kaardilugeja | Meeskond | Aeg | Kaotus | |||
| 1. | 69 | Kalle Rovanperä | Jonne Halttunen | Toyota GR Yaris Rally1 Rally1 | RC1 | 12:20.5 | 0.0 + 0.0 | ||
| 2. | 33 | Elfyn Evans | Scott Martin | Toyota GR Yaris Rally1 Rally1 | RC1 | 12:20.6 | + 0.1 + 0.1 | ||
| 3. | 13 | Grégoire Munster | Louis Louka | Ford Puma Rally1 Rally1 | RC1 | 12:21.6 | + 1.1 + 1.0 | ||
| 4. | 16 | Adrien Fourmaux | Alexandre Coria | Ford Puma Rally1 Rally1 | RC1 | 12:23.2 | + 2.7 + 1.6 | ||
| 5. | 5 | Sami Pajari | Enni Mälkönen | Toyota GR Yaris Rally1 Rally1 | RC1 | 12:24.3 | + 3.8 + 1.1 | ||
| 6. | 8 | Ott Tänak | Martin Järveoja | Hyundai i20 N Rally1 Rally1 | RC1 | 12:25.2 | + 4.7 + 0.9 | ||
| 7. | 11 | Thierry Neuville | Martijn Wydaeghe | Hyundai i20 N Rally1 Rally1 | RC1 | 12:26.1 | + 5.6 + 0.9 | ||
| 8. | 4 | Esapekka Lappi | Janne Ferm | Hyundai i20 N Rally1 Rally1 | RC1 | 12:32.3 | + 11.8 + 6.2 | ||
| 9. | 23 | Nikolay Gryazin | Konstantin Aleksandrov | Citroen C3 Rally2 Rally2 | RC2 | 12:44.7 | + 24.2 + 12.4 | ||
| 10. | 20 | Oliver Solberg | Elliott Edmondson | Škoda Fabia RS Rally2 Rally2 | RC2 | 12:50.8 | + 30.3 + 6.1 | ||
| 11. | 25 | Gus Greensmith | Jonas Andersson | Škoda Fabia RS Rally2 Rally2 | RC2 | 12:51.0 | + 30.5 + 0.2 | ||
| 12. | 21 | Yohan Rossel | Florian Barral | Citroen C3 Rally2 Rally2 | RC2 | 12:53.3 | + 32.8 + 2.3 | ||
| 13. | 24 | Jan Solans | Rodrigo Sanjuan | Toyota Yaris GR Rally2 Rally2 | RC2 | 12:58.5 | + 38.0 + 5.2 | ||
| 14. | 26 | Kajetan Kajetanowicz | Maciej Szczepaniak | Škoda Fabia RS Rally2 Rally2 | RC2 | 13:03.5 | + 43.0 + 5.0 | ||
| 15. | 27 | Fabrizio Zaldivar | Marcelo der Ohannesian | Škoda Fabia RS Rally2 Rally2 | RC2 | 13:07.8 | + 47.3 + 4.3 | ||
| 16. | 31 | Martín Scuncio | Javiera Román | Škoda Fabia Evo Rally2 Rally2 | RC2 | 13:14.2 | + 53.7 + 6.4 | ||
| 17. | 35 | Gerardo Rosselot | Marcelo Brizio | Citroen C3 Rally2 Rally2 | RC2 | 13:14.4 | + 53.9 + 0.2 | ||
| 18. | 32 | Pedro Heller | Pablo Olmos | Citroen C3 Rally2 Rally2 | RC2 | 13:17.5 | + 57.0 + 3.1 | ||
| 19. | 29 | Jorge Martínez | Alberto Alvarez | Škoda Fabia RS Rally2 Rally2 | RC2 | 13:20.6 | + 1:00.1 + 3.1 | ||
| 20. | 30 | Alberto Heller | Luis Allende | Citroen C3 Rally2 Rally2 | RC2 | 13:20.9 | + 1:00.4 + 0.3 | ||
| 21. | 34 | Emilio Rosselot | Tomás Cañete | Citroen C3 Rally2 Rally2 | RC2 | 13:24.4 | + 1:03.9 + 3.5 | ||
| 22. | 17 | Sébastien Ogier | Vincent Landais | Toyota GR Yaris Rally1 Rally1 | RC1 | 14:09.0 | + 1:48.5 + 44.6 | ||
| 23. | 38 | Diego Dominguez | Rogelio Peñate | Ford Fiesta Rally3 Rally3 | RC3 | 14:19.6 | + 1:59.1 + 10.6 | ||
| 24. | 40 | Eduardo Castro | Diego Vallejo | Ford Fiesta Rally3 Rally3 | RC3 | 14:27.1 | + 2:06.6 + 7.5 | ||
| 25. | 48 | Mario Parra | Matías Leiva | Opel Corsa Rally4 Rally4 | RC4 | 14:49.3 | + 2:28.8 + 22.2 | ||
| 26. | 49 | Patricio Muñoz | Miguel Recalt | Peugeot 208 Rally4 Rally4 | RC4 | 14:50.9 | + 2:30.4 + 1.6 | ||
| 27. | 37 | Eduardo Kovacs | Fernando Mussano | Škoda Fabia Evo Rally2 Rally2 | RC2 | 14:52.8 | + 2:32.3 + 1.9 | ||
| 28. | 47 | Lucas Palma | Augusto Braun | Peugeot 208 Rally4 Rally4 | RC4 | 15:01.5 | + 2:41.0 + 8.7 | ||
| 29. | 45 | Ignacio Gardiol | Ruben Garcia | Renault Clio Rally4 Rally4 | RC4 | 15:08.2 | + 2:47.7 + 6.7 | ||
| 30. | 50 | Marcelo Perez | Enrique Perez | Peugeot 208 Rally4 Rally4 | RC4 | 15:17.9 | + 2:57.4 + 9.7 | ||
| 31. | 46 | Felipe Arenas | Sebastián Arancibia | Peugeot 208 Rally4 Rally4 | RC4 | 15:33.3 | + 3:12.8 + 15.4 | ||
| 32. | 43 | Jorge Martínez | José Alberto Aros | Hyundai i20 N Rally2 Rally2 | RC2 | 15:44.3 | + 3:23.8 + 11.0 | ||
| 33. | 53 | Diego Serrano | Daniel Galarza | Peugeot 208 Rally4 Rally4 | RC4 | 15:55.3 | + 3:34.8 + 11.0 | ||
| 34. | 56 | Tomás Gallardo | Andy Salvo | Citroen DS3 Rally4 Rally4 | RC4 | 16:08.5 | + 3:48.0 + 13.2 | ||
| 35. | 51 | Carlos Prieto | Juan Varela | Peugeot 208 Rally4 Rally4 | RC4 | 16:09.7 | + 3:49.2 + 1.2 | ||
| 36. | 55 | Maximiliano Sfeir | Carlos Garrafa | Renault Clio NAT NAT | NAT | 16:32.5 | + 4:12.0 + 22.8 | ||
| 37. | 54 | Kristian Domke | Nicolás Alarcón | Opel Corsa Rally4 Rally4 | RC4 | 16:46.6 | + 4:26.1 + 14.1 | ||
| 38. | 22 | Mārtinš Sesks | Renārs Francis | Ford Puma Rally1 Rally1 | RC1 | 17:40.4 | + 5:19.9 + 53.8 | ||
| 39. | 44 | Matteo Fontana | Alessandro Arnaboldi | Ford Fiesta Rally3 Rally3 | RC3 | 59:27.1 | + 47:06.6 + 41:46.7 |
Seotud videod
Seotud uudised
Vaata lisaks

Kuidas mõjutab brändi maine kasutatud auto müügihinda?
Brändi maine mängib auto väärtuse säilitamisel võtmerolli, sest auto ei ole ainult sõiduvahend, vaid ka investeering, mille järelturuväärtus sõltub suuresti sellest, kui usaldusväärseks ja kvaliteetseks brändi peetakse. Mudelid, mille maine põhineb töökindlusel, pikal elueal ja mõistlikel hoolduskuludel, püsivad kasutatud autode turul märksa paremini hinnas kui haruldased või ebapopulaarsemad valikud.

Täna, 10. detsembril toimub ohuteavituse järjekordne üleriigiline test koos sireenidega
Täna, kolmapäeval, 10. detsembril testib päästeamet koos partneritega ohuteavituse terviksüsteemi ehk EE-ALARMi toimimist. Vahemikus 15.00–15.10 käivitatakse sireenivõrgustik reaalse ohuheliga, edastatakse info Eesti äpi ja „Ole valmis!“ mobiilirakenduse kaudu ning ERRi kanalites. SMSi kasutatakse seekordsel testil ainult eelteavitusena. Juba ennelõunal hakatakse saatma kõikidele Eestis asuvatele mobiiltelefonidele lühisõnumite kaudu infot pärastlõunase testi ning eriti sireenide käivitamise kohta.










