Sardiinias selgub maailmameister – Evans, Pajari ja Solberg lähevad viimasele lahingule

Autoralli MM-sarja 2026. aasta hooaeg jõuab sel nädalal kulminatsioonini, kui 1.–4. oktoobrini sõidetakse Rally Italia Sardegna. Hooaja 13. ja viimane etapp otsustab sõitjate maailmameistritiitli ning esimest korda karjääri jooksul võivad selle võita Elfyn Evans, Sami Pajari või Oliver Solberg.

Kõik kolm tiitlipretendenti sõidavad Toyota GR Yaris Rally1 autodega ning mahuvad enne viimast etappi 21 punkti sisse. Evans juhib MM-sarja 17-punktilise eduga Pajari ees, Solberg jääb liidrist maha 21 punktiga. Kuna Sardiinias on maksimaalselt võimalik teenida 35 punkti, on kõik kolm jätkuvalt tiitliheitluses.

Kõige tugevamas seisus alustab Evans. Waleslane on hoidnud MM-sarja liidrikohta alates aprillist ning vähemalt 19 punkti Sardiiniast tagaks talle maailmameistritiitli sõltumata sellest, mida suudavad Pajari ja Solberg.

Sardiinia teedel ei pruugi MM-liidri positsioon Evansile aga sugugi eeliseks olla. Reedel esimesena startides peab ta puhastama teed lahtisest kruusast, jättes tagantpoolt startivatele konkurentidele puhtama ja parema pidamisega sõidujoone.

Sami Pajari tuleb hooaja finaalile vastu pärast suurepärast suve. Soomlane muutis oma hooaja kolme järjestikuse võiduga, olles parim Eestis, Soomes ja Paraguays. Sellega tõusis ta ootamatult MM-tiitli üheks peamiseks pretendendiks.

Oliver Solberg vähendas omakorda vahet konkurentidega hooaja eelmisel etapil Tšiilis, kus saavutas kindla võidu. Rootslase ülesanne on kolmikust kõige raskem, kuid matemaatiliselt on tema esimene MM-tiitel endiselt võimalik.

Ogier jahib kuuendat Sardiinia võitu ja püstitab rekordi

Kolme tiitlipretendendi kõrval võib rallivõidu eest võidelda veel terve rida Rally1 sõitjaid. Toyota saadab starti ka Takamoto Katsuta ja Sébastien Ogieri.

Üheksakordne maailmameister Ogier on Sardiinias võitnud viis korda ning jahib nüüd kuuendat esikohta. Prantslase jaoks saab tegemist olema ajaloolise stardiga ka teisel põhjusel – Sardiinia rallist saab tema karjääri 214. MM-ralli, millega möödub ta Jari-Matti Latvalast ja tõuseb WRC ajaloo enim MM-etappe alustanud sõitjaks.

Hyundai koosseisus stardivad Adrien Fourmaux, Thierry Neuville ja Dani Sordo. Viimane on Sardiinia ralli kahekordne võitja ning sõidab seekord koos uue kaardilugeja Patricia Sáiziga.

M-Sport Ford paneb välja kolm Puma Rally1 autot. Nendega tulevad starti Josh McErlean, Jon Armstrong ja Mārtiņš Sesks.

Toyota on tootjate maailmameistritiitli juba enne viimast etappi kindlustanud, mistõttu koondub põhitähelepanu Sardiinias sõitjate individuaalsele tiitliheitlusele.

Virves stardib värske WRC2 maailmameistrina

Eesti rallisõprade jaoks pakub Sardiinia ralli huvi ka WRC2 arvestuses. Stardis on Robert Virves ja Jakko Viilo, kes sõidavad Toksport WRT2 Škoda Fabia RS Rally2 autoga.

Virves on WRC2 maailmameistritiitli juba enne hooaja viimast etappi kindlustanud, kuid Sardiinias ootab eestlast sellest hoolimata väga tugev konkurents.

Stardis on teiste seas Roope Korhonen, Teemu Suninen, Léo Rossel, Andreas Mikkelsen, Roberto Daprà, Gus Greensmith, Emil Lindholm, Jan Solans ja Kajetan Kajetanowicz. WRC2 arvestuses on seega oodata tihedat võitlust ka olukorras, kus meistritiitli saatus on juba otsustatud.

Virves stardib Sardiinias numbriga 20 ning on kogu võistluse stardinimekirjas 12. kohal.

Nelja päevaga üle 300 katsekilomeetri

Sardiinia ralli koosneb 17 kiiruskatsest kogupikkusega 307,02 kilomeetrit. Võistlus algab neljapäeva hommikul Monte Baranta testikatsega, esimene võistluskatse on aga samal õhtul sõidetav 2,08-kilomeetrine Ittiri Arena Show.

Reedel ootab võistlejaid kuus kiiruskatset. Kaks korda läbitakse Tula–Erula, Su Filigosu–Lerno ning Monti di Ala'–Sa Conchedda–Lerno katsed.

Veelgi nõudlikum saab olema laupäev, kui kahel korral sõidetakse 24,14-kilomeetrine Lerno–Sa Conchedda–Monti di Ala' ning 24,83-kilomeetrine Coiluna–Loelle. Päeva täiendavad kaks 12,86-kilomeetrist Solorche' katset.

Pühapäevaks jääb neli kiiruskatset. Osilo–Tergu läbitakse kaks korda ning hooaja viimaseks katseks on Sassari–Argentiera 2. 7,10-kilomeetrine katse algab kell 15.15 ja on ühtlasi Power Stage punktikatse.

Just Vahemere ranniku lähedal asuvas Sassari–Argentiera finišis saab lõplikult selgeks, kas 2026. aasta autoralli maailmameistriks kroonitakse Evans, Pajari või Solberg.

Sardiinias lõpeb ühtlasi praeguse põlvkonna Rally1 autode ajastu. Viis hooaega kasutusel olnud tehniliste reeglitega masinad teevad oma viimase MM-stardi, enne kui 2027. aastal jõustub WRC-s uus tehniline regulatsioon.

Seotud võistlus

Sardiinia Ralli - Rally Italia Sardegna 2026