Solberg tegi Monte Carlos ajalugu, Jürgenson lõpetas ralli 16. kohal

Oliver Solberg tegi Monte Carlo rallil ajalugu, tulles FIA autoralli MM-sarja noorimaks etapivõitjaks. 24-aastane Toyota Gazoo Racingu sõitja pidas vastu närvesöövas lõppvaatuses ja kindlustas karjääri esimese võidu legendaarsel rallil, andes Toyotale ühtlasi täiusliku hooaja alguse – meeskond hõivas kogu poodiumi.
Oliver Solberg tegi Monte Carlo rallil ajalugu, tulles FIA autoralli MM-sarja noorimaks etapivõitjaks. 24-aastane Toyota Gazoo Racingu sõitja pidas vastu närvesöövas lõppvaatuses ja kindlustas karjääri esimese võidu legendaarsel rallil, andes Toyotale ühtlasi täiusliku hooaja alguse – meeskond hõivas kogu poodiumi.
Solberg alustas pühapäeva enam kui minutise edumaaga, kuid ralli pakkus talle siiski korraliku närvikõdi. Jäisel La Bollène-Vésubie katsel eksis ta pidamisel ja keeras oma Toyota GR Yaris Rally1 hetkeks rajal risti. Õnneks pääses noor rootslane ehmatusega ning suutis seejärel rahu säilitada, vormistades võidu legendaarsel Col de Turini katsel.
"See oli mu elu kõige raskem ralli. Minu esimene asfaldiralli selle autoga ja kohe võit… see on uskumatu. Tänan Toyotat usalduse eest," sõnas liigutatud Solberg finišis.
Teise koha teenis Elfyn Evans, kaotades võitjale 51,8 sekundit. Kolmandaks tuli üheksakordne maailmameister Sébastien Ogier, kes tunnistas, et meeskonnakaaslaste tempole seekord vastust ei leidnud. Hyundai parima tulemuse eest hoolitses Adrien Fourmaux neljanda kohaga.
Jürgenson hoidis Eesti lipu Monte Carlos kõrgel
Kui Rally1-tipud jagasid esikohti, elas Eesti publik ralli jooksul kaasa eelkõige Romet Jürgensonile ja Siim Ojale, kes olid Monte Carlos ainsad eestlased stardis. Ford Fiesta Rally2-autoga võistelnud Eesti ekipaaž lõpetas ralli üldarvestuse 16. kohal, tuues keerulistelt katsetelt auto kindlalt finišisse.
Monte Carlo ralli on tuntud kui üks kogu hooaja kõige petlikumaid ja armutumaid etappe: kuiv asfalt võib järgmises kurvis muutuda jääks, pidamine kaob hetkega ning eksimisruum on sisuliselt olematu. Just sellistes tingimustes loeb rohkem kui ainult toore kiirus – määravaks saavad küpsus, närvikontroll ja stabiilsus. Jürgensoni jaoks oli see järjekordne tõestus, et ta suudab MM-tasemel mitte ainult osaleda, vaid ka vastupidavalt võistelda.
Ajal, mil Ott Tänak on teinud tipptasemel rallist pausi, on Jürgensonist saanud sisuliselt Eesti rallifännide uus rahvusvaheline esindaja WRC-areenil. Tema arengut jälgitakse üha terasema pilguga ning iga edukalt läbitud MM-etapp kasvatab usku, et Eesti rallispordil on olemas väärikas jätk.
Monte Carlo 16. koht ei pruugi esmapilgul kõlada suure tiitlina, kuid kontekstis tähendab see palju enamat – see on samm edasi teel, mille lõpp-punktiks võib ühel päeval olla koht Rally1-autos ja heitlus maailma tippudega.
MM-hooaeg jätkub veebruaris (12. - 15. veebruar) Rootsi ralliga, kus ees ootavad lumised metsateed ja miinuskraadid. Eesti fännide jaoks on aga selge: põhjust kaasa elada on olemas – Jürgenson on kohal.
Uudise foto: Toyota Gazoo Racing
Seotud võistlus

TOP 10 tulemused
| Sõitja | Kaardilugeja | Meeskond | Aeg | ||||
| 1. | 99 | Oliver Solberg | Elliott Edmondson | Toyota GR Yaris Rally1 | + 0.0 | ||
| 2. | 33 | Elfyn Evans | Scott Martin | Toyota GR Yaris Rally1 | + 51.8 | ||
| 3. | 1 | Sébastien Ogier | Vincent Landais | Toyota GR Yaris Rally1 | + 2:02.2 | ||
| 4. | 16 | Adrien Fourmaux | Alexandre Coria | Hyundai i20 N Rally1 | + 5:59.3 | ||
| 5. | 11 | Thierry Neuville | Martijn Wydaeghe | Hyundai i20 N Rally1 | + 10:29.8 | ||
| 6. | 28 | Léo Rossel | Guillaume Mercoiret | Citroen C3 Rally2 | + 12:58.4 | ||
| 7. | 18 | Takamoto Katsuta | Aaron Johnston | Toyota GR Yaris Rally1 | + 13:05.4 | ||
| 8. | 23 | Roberto Daprà | Luca Guglielmetti | Škoda Fabia RS Rally2 | + 15:07.9 | ||
| 9. | 35 | Arthur Pelamourgues | Bastien Pouget | Hyundai i20 N Rally2 | + 18:09.4 | ||
| 10. | 26 | Eric Camilli | Thibault de La Haye | Škoda Fabia RS Rally2 | + 18:36.4 |
Seotud uudised
Seotud videod
Vaata lisaks

Täna, 10. oktoobril 2026 on Eestis pilves selgimistega ilm, kohati vihma
Täna, 10. oktoobril 2026 on Eestis pilves selgimistega ilm. Ennelõunal sajab kohati vihma, pärastlõunal jõuab uus tihe sadu saartele ja liigub õhtuks edasi mandrile. Puhub edela- ja läänetuul, saartel ja rannikul ka loodetuul 5-12, puhanguti kuni 16 m/s. Pärastlõunal mandril tuul nõrgeneb ja on muutliku suunaga, õhtu poole tugevneb Liivi lahe ümbruses pöördub edelasse ja tugevneb 12, puhanguti 17 m/s. Õhutemperatuur on 8..14°C.

Täna, 9. oktoobril 2026 on Eestis pilves selgimistega ilm, mitmel pool vihma
Täna, 9. oktoobril 2026 on Eestis pilves selgimistega ilm. Mitmel pool sajab vihma. Puhub lõuna- ja edelatuul 5-12, Lääne-Eesti rannikul puhanguti kuni 18 m/s, õhtul pöördub tuul Saaremaa rannikul ja Liivi lahel läände ning loodesse ja tugevneb 8-15, puhanguti kuni 22 m/s, Väinamere ümbruses ja mandri lääneosas lühiajaliselt nõrgeneb 2-7 m/s ning on muutliku suunaga. Õhutemperatuur on 10..14°C.










