Paide Rally 2025
Etapi toimumise aeg: 22. august - 23. august
Vali tulemus:
Lõppjärjestus
| K. | Sõitja | Kaardilugeja | Meeskond | Aeg | Kaotus | |||
| 1. | 4 |  | Joosep Ralf Nõgene | | Aleks Lesk | Toyota GR Yaris Rally2 Rally2 | EMV2; LRC2; 1 | 1:12:21.65 | 0.0 + 0.0 |
| 2. | 2 | | Priit Koik | | Kristo Tamm | Škoda Fabia EVO | EMV2; 1 | 1:13:20.88 | + 59.23 + 59.23 |
| 3. | 3 | | Kaspar Kasari | | Rainis Raidma | Ford Fiesta Rally2 Rally2 | EMV2; LRC2; 4WD VABA; 1 | 1:13:56.14 | + 1:34.49 + 35.26 |
| 4. | 5 | | Egon Kaur | | Ermo Veltson | Ford Fiesta Proto 4WD | EMV1; 4WD VABA; 4 | 1:14:05.60 | + 1:43.95 + 9.46 |
| 5. | 7 |  | Ralfs Sirmacis | | Armands Bite | Mitsubishi Lancer Evo VIII L13 | EMV5; LRC5; 4 | 1:16:06.99 | + 3:45.34 + 2:01.39 |
| 6. | 26 | | Markus Tammoja | | Karol Pert | BMW M3 | EMV6; LRC6; 5 | 1:16:22.84 | DSQ + 4:01.19 + 15.85 |
| 7. | 6 | | Allan Popov | | Aleksander Prõttšikov | Mitsubishi Lancer Evo X | EMV5; LRC5; 4 | 1:17:00.69 | + 4:39.04 + 37.85 |
| 8. | 11 | | Urvo Männama | | Hardi Kaljurand | SRT Proto 02 | EMV1; 4 | 1:17:13.36 | + 4:51.71 + 12.67 |
| 9. | 20 | | Esmar-Arnold Unt | | Arro Vahtra | Ford Fiesta Rally3 | EMV3; 2 | 1:18:15.17 | + 5:53.52 + 1:01.81 |
| 10. | 30 | | Argo Kuutok | | Kristjan Vidder | BMW M3 | EMV6; 5 | 1:18:41.19 | + 6:19.54 + 26.02 |
| 11. | 17 | | Gert-Kaupo Kähr | | Kauri Tammai | Subaru Impreza 555 | EMV5; 4 | 1:18:57.12 | + 6:35.47 + 15.93 |
| 12. | 8 | | Vaiko Samm | | Kaimar Taal | Skoda Fabia R5 | EMV2; LRC2; 4WD VABA; 1 | 1:18:57.69 | + 6:36.04 + 0.57 |
| 13. | 32 | | Joonas Palmisto | | Jan Nõlvak | Volkswagen Golf 2 | EMV7; 6 | 1:19:24.91 | + 7:03.26 + 27.22 |
| 14. | 39 | | Raiko Aru | | Maigro Rehberg | BMW 1M | EMV6; 2WD VABA-S; 5 | 1:20:08.18 | + 7:46.53 + 43.27 |
| 15. | 16 | | Jānis Vorobjovs | | Maksims Juzikevičs | Mitsubishi Mirage | EMV5; LRC5; 4 | 1:20:08.35 | + 7:46.70 + 0.17 |
| 16. | 19 | | Veljo Madiberg | | Norman Madiberg | Mitsubishi Evo 6 RS | EMV5; 4 | 1:20:10.30 | + 7:48.65 + 1.95 |
| 17. | 24 | | Hugo Arendi | | Rait Jansen | Ford Fiesta Rally4 | EMV4; LRC4; 3 | 1:20:17.47 | + 7:55.82 + 7.17 |
| 18. | 38 | | Mihkel Mändla | | Jarmo Liivak | BMW M3 | EMV6; LRC6; 2WD VABA-S; 5 | 1:20:29.92 | + 8:08.27 + 12.45 |
| 19. | 25 | | Arvid Carlsson |  | David Arhusiander | Peugeot 208 R2 R2 | EMV7; LRC4; 2WD VABA-V; 3 | 1:20:56.73 | + 8:35.08 + 26.81 |
| 20. | 34 | | Sander-Erik Tiits | | Fredi Kostikov | Volkswagen Golf 2 | EMV7; 6 | 1:20:58.30 | + 8:36.65 + 1.57 |
| 21. | 23 | | Travis Pärs | | Aigar Pärs | Peugeot 208 Rally4 | EMV4; LRC4; 2WD VABA-V; 3 | 1:21:55.55 | + 9:33.90 + 57.25 |
| 22. | 33 | | Henri Põld | | Karl Johannes Visnapuu | Honda Civic Type R | EMV7; 6 | 1:22:18.08 | + 9:56.43 + 22.53 |
| 23. | 37 | | Geilo Valdmann | | Mart Loitjärv | BMW 325I | EMV6; 2WD VABA-S; 5 | 1:22:44.32 | + 10:22.67 + 26.24 |
| 24. | 46 | | Künter Toomingas | | Reijo Kübarsepp | BMW 316ti | EMV6; 5 | 1:24:02.02 | + 11:40.37 + 1:17.70 |
| 25. | 14 | | Ranno Bundsen | | Robert Loštšenikov | Mitsubishi Lancer Evo X | EMV5; 4WD VABA; 4 | 1:24:02.93 | + 11:41.28 + 0.91 |
| 26. | 73 | | Rünno Ubinhain | | Mikk-Sander Laubert | BMW 325 | EMV6; 5 | 1:24:04.64 | + 11:42.99 + 1.71 |
| 27. | 45 |  | Sergey Uger | | Maria Uger | Ford Fiesta Rally 2 | EMV2; LRC2; 1 | 1:24:13.18 | + 11:51.53 + 8.54 |
| 28. | 49 | | Kerli Vilu | | Hendrik Klausson | Ford Fiesta R2 | EMV8; LRC7; 6 | 1:24:27.94 | + 12:06.29 + 14.76 |
| 29. | 50 | | Toomas Klemmer | | Kaili Klemmer | BMW M3 | EMV6; 5 | 1:25:15.23 | + 12:53.58 + 47.29 |
| 30. | 74 | | Taaniel Veske | | Roomet Kaljuste | BMW M3 | EMV6; LRC6; 2WD VABA-S; 5 | 1:25:17.27 | + 12:55.62 + 2.04 |
| 31. | 66 | | Timmu Kõrge | | Erki Pints | Lada VFTS | EMV Lada; 6 | 1:25:28.71 | + 13:07.06 + 11.44 |
| 32. | 59 | | Priit Puskar | | Kaire Lusti | BMW E46 Compact | EMV6; 5 | 1:25:49.33 | + 13:27.68 + 20.62 |
| 33. | 51 | | Trevon Aava | | Janno Siitan | Citroen C2 R2 MAX | EMV8; 2WD VABA-V; 6 | 1:26:09.07 | + 13:47.42 + 19.74 |
| 34. | 102 |  | Nolan Abell | | Leah Brisset | Mitsubishi Lancer Evo IX | EMV5 | 1:26:12.77 | + 13:51.12 + 3.70 |
| 35. | 81 | | Jaanus Kadak | | Asko Mäeots | BMW 316 | EMV6; 5 | 1:26:45.54 | + 14:23.89 + 32.77 |
| 36. | 54 | | Viesturs Tilgass | | Jānis Puķīts | BMW 328 | EMV6; LRC6; 5 | 1:27:27.45 | + 15:05.80 + 41.91 |
| 37. | 78 | | Taavi Piipuu | | Oliver Mägi | BMW 120 EMV7 | EMV7; 6 | 1:27:38.38 | + 15:16.73 + 10.93 |
| 38. | 67 | | Rauno Plado | | Marko Kaasik | Lada VFTS | EMV Lada; LADA; 6 | 1:28:01.18 | + 15:39.53 + 22.80 |
| 39. | 61 | | Taavi Otsason | | Paavo Pajuväli | Honda Civic Type-R | EMV7; 6 | 1:30:33.07 | + 18:11.42 + 2:31.89 |
| 40. | 72 | | Artur Laul | | Alain Sivous | Lada VFTS | EMV Lada; LADA; 6 | 1:31:52.27 | + 19:30.62 + 1:19.20 |
| 41. | 83 | | Martin Kio | | Toomas Tisson | GAZ 51 | EMV GAZ | 1:31:54.18 | + 19:32.53 + 1.91 |
| 42. | 70 | | Lauri Nurm | | Mooniks Saarestik | Vaz 2101 | EMV Lada; LADA; 6 | 1:32:34.10 | + 20:12.45 + 39.92 |
| 43. | 87 | | Ats Nõlvak | | Mairo Ojaviir | GAZ 51A | EMV GAZ; GAZ | 1:33:04.02 | + 20:42.37 + 29.92 |
| 44. | 56 | | Madis Moor | | Mihkel Reimal | BMW E30 K20 | EMV7; LRC7; 2WD VABA-S; 6 | 1:33:37.28 | + 21:15.63 + 33.26 |
| 45. | 64 | | Koit Repnau | | Hannes Hannus | Lada VFTS | EMV Lada; 6 | 1:33:42.97 | + 21:21.32 + 5.69 |
| 46. | 84 | | Veiko Liukanen | | Toivo Liukanen | GAZ 51 | EMV GAZ; GAZ | 1:34:11.20 | + 21:49.55 + 28.23 |
| 47. | 90 | | Heigo Ojasaar | | Keir Järvsaar | GAZ 51 | EMV GAZ; GAZ | 1:34:39.70 | + 22:18.05 + 28.50 |
| 48. | 88 | | Kaspar Kaldjärv | | Madis Allese | GAZ 51A | EMV GAZ; GAZ | 1:34:47.78 | + 22:26.13 + 8.08 |
| 49. | 27 | | Tarmo Lee | | Tõnu Nõmmik | BMW 320 | EMV6; 2WD VABA-S; 5 | 1:35:25.53 | + 23:03.88 + 37.75 |
| 50. | 1 | | Marko Virkoja | | Jaan Põldsepp | Subaru Impreza | EMV5; 4 | 1:36:52.09 | + 24:30.44 + 1:26.56 |
| 51. | 85 | | Martin Leemets | | Mart Mäll | GAZ 51 | EMV GAZ; GAZ | 1:37:02.68 | + 24:41.03 + 10.59 |
| 52. | 76 | | Sören Sisas | | Andreas Liimann | AZLK 2140 | EMV7; LRC7; 6 | 1:37:38.32 | + 25:16.67 + 35.64 |
| 53. | 86 | | Targo Raun | | Marcus Mäll | GAZ 51 | EMV GAZ; GAZ | 1:37:47.42 | + 25:25.77 + 9.10 |
| 54. | 80 | | Henry Tegova | | Martin Juga | Ford Fiesta R2 | EMV8; 6 | 1:38:03.03 | + 25:41.38 + 15.61 |
| 55. | 57 | | Romet Reimal | | Inga Reimal | Citroen C2 | EMV8; NOORED; 6 | 1:43:51.60 | + 31:29.95 + 5:48.57 |
| 56. | 22 | | Lukas Leivat | | Kauri Pannas | Ford Fiesta R2T | EMV4; 2WD VABA-V; 3 | 1:44:07.86 | + 31:46.21 + 16.26 |
| 57. | 47 | | Carl Haamer | | Karoliina Tammel | VW Golf | EMV7; 6 | 1:44:28.69 | + 32:07.04 + 20.83 |
| 58. | 55 | | Romario Voksepp | | Tanel Vahter | Honda Civic | EMV8; 6 | 1:44:44.82 | + 32:23.17 + 16.13 |
| 59. | 69 | | Veiko Haabu | | Veiko Vares | Lada VFTS | EMV Lada; LADA; 6 | 1:48:46.06 | + 36:24.41 + 4:01.24 |
Seotud videod
Seotud uudised
Seotud uudised puuduvad
Vaata lisaks
Kuidas mõjutab brändi maine kasutatud auto müügihinda?
Brändi maine mängib auto väärtuse säilitamisel võtmerolli, sest auto ei ole ainult sõiduvahend, vaid ka investeering, mille järelturuväärtus sõltub suuresti sellest, kui usaldusväärseks ja kvaliteetseks brändi peetakse. Mudelid, mille maine põhineb töökindlusel, pikal elueal ja mõistlikel hoolduskuludel, püsivad kasutatud autode turul märksa paremini hinnas kui haruldased või ebapopulaarsemad valikud.
Täna, 10. detsembril toimub ohuteavituse järjekordne üleriigiline test koos sireenidega
Täna, kolmapäeval, 10. detsembril testib päästeamet koos partneritega ohuteavituse terviksüsteemi ehk EE-ALARMi toimimist. Vahemikus 15.00–15.10 käivitatakse sireenivõrgustik reaalse ohuheliga, edastatakse info Eesti äpi ja „Ole valmis!“ mobiilirakenduse kaudu ning ERRi kanalites. SMSi kasutatakse seekordsel testil ainult eelteavitusena. Juba ennelõunal hakatakse saatma kõikidele Eestis asuvatele mobiiltelefonidele lühisõnumite kaudu infot pärastlõunase testi ning eriti sireenide käivitamise kohta.