Kreeka ralli nõudis reedel juba esimesi ohvreid, Neuville tõusis liidriks

Kreeka ralli nõudis reedel juba esimesi ohvreid, Neuville tõusis liidriks
täna 14:13

Legendaarne Kreeka Acropolise ralli näitas juba reede hommikul, miks seda peetakse üheks autoralli MM-sarja kõige raskemaks etapiks. Kivised teed, rehvipurunemised ja tehnilised probleemid segasid mitmeid favoriite ning kolme kiiruskatse järel haaras liidrikoha Hyundai sõitja Thierry Neuville.

Belglane lõpetas hommikuse ringi 11-sekundilise eduga Toyota piloodi Sébastien Ogier ees. Kolmandale kohale kerkis päeva ühe suurima üllatajana M-Sport Fordi esindaja Jon Armstrong, kes on seni näidanud Kreeka keerulistel kruusateedel väga küpset sõitu.

Esimestel katsetel paistis silma Adrien Fourmaux, kes võitis päeva avakatse Bauxites ning tõusis pärast Parnassose mäekatset ka ralli liidriks. Hyundai sõitja edu lõppes aga kiiresti, kui Stiri kiiruskatsel purunes tema auto parem esimene rehv. Rehvivahetus röövis prantslaselt üle poole minuti ning kukutas ta üldarvestuses neljandale kohale.

Neuville suutis keerulistes tingimustes vältida suuremaid probleeme ning kerkis seeläbi esikohale. Seejuures ei möödunud ka tema hommik täiesti muretult, sest belglase Hyundai kaotas katsete jooksul esistange aerodünaamilise detaili, mis mõjutas auto tasakaalu kiirematel lõikudel.

Ogier tõusis päeva kolmanda kiiruskatse võiduga teiseks ning jäi liidrist vaid 11 sekundi kaugusele. Prantslane tunnistas siiski, et Kreekas sõltub edu sageli rohkem õnnest kui puhtast kiirusest.

M-Sport Ford võib hommikuga kindlasti rahule jääda. Lisaks Armstrongi kolmandale kohale jätkavad Josh McErlean viiendal ning Mārtiņš Sesks kuuendal positsioonil, mis tähendab, et kolm Ford Puma Rally1 autot mahuvad hetkel kuue parema sekka.

Toyota noorsõitja Sami Pajari langes seitsmendale kohale pärast tehnilisi probleeme päeva viimasel katsel. Takamoto Katsuta kaotas aega rehvikahjustuse tõttu ning hoiab kaheksandat kohta.

MM-sarja liider Elfyn Evans pidi esimesena rajale minnes puhastama konkurentide jaoks lahtist kruusa ja suuri kive ning langes üheksandaks. Waleslane kaotab liidrile juba üle minuti ning tunnistas, et tee puhastamise mõju oli isegi oodatust suurem.

Samuti tabas ebaõnn Oliver Solbergi, kelle auto sai avakatsel rehvipurunemise tõttu tugevalt kannatada ajaliselt. Rootslane langes kümnendaks ning peab nüüd keskenduma punktikohtade päästmisele.

Kreeka ralli jätkub reede pärastlõunal veel kolme raske kruusakatsega. Arvestades hommikuste sündmuste kulgu, võivad jõujooned enne päeva lõppu veel mitu korda muutuda.

Uudise foto: Jaanus Ree / Red Bull Content Pool


Seotud võistlus

Kreeka Ralli - EKO Acropolis Rally Greece 2026
Kreeka Ralli - EKO Acropolis Rally Greece 2026

TOP 10 tulemused

SõitjaKaardilugejaMeeskondAeg
1.11BelgiaThierry NeuvilleBelgiaMartijn WydaegheHyundai i20 N Rally1+ 0.0
2.1PrantsusmaaSébastien OgierPrantsusmaaVincent LandaisToyota GR Yaris Rally1+ 11.0
3.95IirimaaJon ArmstrongIirimaaShane ByrneFord Puma Rally1+ 21.2
4.16PrantsusmaaAdrien FourmauxPrantsusmaaAlexandre CoriaHyundai i20 N Rally1+ 28.3
5.55IirimaaJoshua McErleanIirimaaEoin TreacyFord Puma Rally1+ 36.8
6.22LätiMārtinš SesksLätiRenārs FrancisFord Puma Rally1+ 38.3
7.5SoomeSami PajariSoomeMarko SalminenToyota GR Yaris Rally1+ 50.2
8.18JaapanTakamoto KatsutaIirimaaAaron JohnstonToyota GR Yaris Rally1+ 55.6
9.33SuurbritanniaElfyn EvansSuurbritanniaScott MartinToyota GR Yaris Rally1+ 1:18.6
10.26NorraAndreas MikkelsenNorraJørn ListerudŠkoda Fabia RS Rally2+ 1:43.2

Vaata lisaks

MM-sarja liidrid Evans/Martin stardivad Lõuna-Eesti rallil

MM-sarja liidrid Evans/Martin stardivad Lõuna-Eesti rallil

3.–4. juulil sõidetav 24. Lõuna-Eesti ralli toob Võrumaa teedele muljetavaldava osalejaterivi, mille eesotsas asuvad autoralli maailmameistrivõistluste liidrid Elfyn Evans ja Scott Martin (Toyota).

Tallinna Halduskohus kohus trahvis tehisaru abil valeallikaid esitanud kaebajaid

Tallinna Halduskohus kohus trahvis tehisaru abil valeallikaid esitanud kaebajaid

Tallinna Halduskohus määras rahatrahvi menetlusosalistele, kes esitasid kohtule tehisaru abil koostatud dokumendi, milles viidati olematutele teadlastele ja teadustöödele. Tegemist on teadaolevalt esimese juhtumiga Eestis, kus tehisaru hooletu kasutamine kohtumenetluses lõppes rahalise karistusega.

info@webart.ee | WRC Ralli 2010 - 2026